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  <title>ゆうちゃんの独り言</title>
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  <description>ゆう様による　独り言　一人空間　世の中の出来事を説く
日々起こる事件やニュースなどをあれこれ申します。</description>
  <lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2020 07:54:42 GMT</lastBuildDate>
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  <copyright>© Ninja Tools Inc.</copyright>
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    <title>OMG 何年前！？</title>
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    <![CDATA[何年も前のブログを久しぶりに更新してみた。<img class="emoji" style="width: 14px; height: 15px;" src="/emoji/icon/E/188.gif" alt="emoji" />]]>
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    <category>ニュース</category>
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    <pubDate>Thu, 03 Sep 2020 07:54:42 GMT</pubDate>
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    <item>
    <title>「バーバリー」駆け込み特需…割安な三陽商会製</title>
    <description>
    <![CDATA[バーバリーも体制が変わるんですね。<br />
<br />
日本国内の老舗。<br />
<br />
以下抜粋<br />
<br />
アパレル大手の三陽商会がライセンス生産する英ブランド「バーバリー」の販売が急増している。<br />
<br />
　来年６月の契約切れを前に、三陽商会製の冬物衣料が買える最後のシーズンだからだ。７月から直営化されると、さらに高価格になるうえ、三陽商会が企画する日本独自の商品も店頭から消えるため、駆け込み需要は続きそうだ。<br />
<br />
　三陽商会はバーバリーとの契約に基づき、日本で商品企画から生産、販売までを手がけてきた。大手百貨店の売り場や路面店を運営し、日本で販売される衣料品のほとんどが三陽商会製だ。<br />
<br />
　主力商品の婦人用コートの販売額は、新宿高島屋では９月から１２月上旬まで前年同期より６５％伸び、そごう西武全店では１１月、約２割増えた。伊勢丹新宿店では１０～１１月に３割増となり、「全ブランドの中で突出している」（広報）という。<br />
<br />
　三陽商会製は、英バーバリーが生産する商品よりも割安なうえ、品質への評価も高い。「バーバリー・ブルーレーベル」など独自ブランドも人気だ。<br />
<br />
　三陽商会は契約終了後、百貨店などのバーバリー売り場を新ブランドに切り替える。一方、英バーバリーは来秋以降、東京・新宿などで直営店を展開する。]]>
    </description>
    <category>ニュース</category>
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    <pubDate>Sun, 14 Dec 2014 07:41:11 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>とてもご無沙汰</title>
    <description>
    <![CDATA[存在を忘れていたようです。<br />
<br />
再始動してみましょうかぁ！<br />
<br />
キュルルルルルルぅぅぅぅ～～■！]]>
    </description>
    <category>ニュース</category>
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    <pubDate>Sun, 14 Dec 2014 07:39:20 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>日本直販が２０年前から債務超過　総通、会社清算へ</title>
    <description>
    <![CDATA[あの、日本直販さんが破産されたんだとか、<br />
ここのところ、関西でも有名な施設など相次いで倒産されてますね。<br />
総通さんは負債が自社ビルの費用で圧迫もしていたそうですね。<br />
<br />
ここ最近は微妙な商品が多かったのでよくもまあこんな商品を高額で売ってはったなと思ってました。<br />
TV通販系はネット専門に比べ少し割高です、<br />
そんなイメージが少しづつ理解されてしまっているのでしょうか。<br />
<br />
以下抜擢ニュース<br />
<br />
<br />
大阪地裁に９日、民事再生法の適用を申請した通販大手の「日本直販」を運営する総通（大阪市中央区）の幹部が１０日、産経新聞の取材に応じ、約２０年前から債務超過に陥っていたことを認めた。<br />
<br />
　同幹部は粉飾決算については「ノーコメント」を繰り返したが、取材に対して「（約２０年前の）バブル崩壊前後から、経営環境は悪化していた」などと説明した。また、「過去のことなど経営上の詳しいことは、経営陣の一部しか分からない」と話した。<br />
<br />
　同社はアウトソーシング（業務委託）会社のトランスコスモス（東京都渋谷区）と、経営支援に関する基本合意書を締結。日本直販の事業を同社へ譲渡し、法人としての総通は清算する見込み。<br />
<br />
　関係者によると、同社の通販事業は「高枝切りばさみ」などのヒット商品を背景に、昭和６０年代の最盛期には年間約５００億円の売り上げがあったが、バブル崩壊前後から減少し、資金繰りが悪化。この頃から債務超過に陥っていたとみられている。<br />
<br />
　同社の平成２３年９月期の資産総額から負債総額を差し引いた純資産は６９億円としていたが、金融機関に対しては、不動産評価などを加味した実態債務超過は約１００億円と報告しており、粉飾決算をしていたとみられる。<br />
<br />
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121110-00000129-san-bus_all]]>
    </description>
    <category>ニュース</category>
    <link>https://kuruma.blog.shinobi.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%9B%B4%E8%B2%A9%E3%81%8C%EF%BC%92%EF%BC%90%E5%B9%B4%E5%89%8D%E3%81%8B%E3%82%89%E5%82%B5%E5%8B%99%E8%B6%85%E9%81%8E%E3%80%80%E7%B7%8F%E9%80%9A%E3%80%81%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%B8%85%E7%AE%97%E3%81%B8</link>
    <pubDate>Sat, 10 Nov 2012 15:59:44 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>2012年の今年は</title>
    <description>
    <![CDATA[わ～<br />
<br />
もう 2012年もあと2ヶ月無いですね。<br />
<br />
早いなー<br />
<br />
あっというまに時が過ぎるな～<br />
<br />
だから<br />
<br />
実行せよ<br />
<br />
行動を起こすのが遅いとあっというまに<br />
<br />
時がすぎ<br />
<br />
遅れてしまう、<br />
<br />
はやく物事を実行せよ<br />
<br />
これが鉄則である。<br />
<br />
実行せよ。<br />
<br />
そう。未来へ進むの。<br />
<br />
いいかい<br />
<br />
時は止まらない、<br />
<br />
しかし<br />
<br />
思考は止まる<br />
<br />
止めてはならない<br />
<br />
進展あるのみ<br />
<br />
実行せよ<br />
<br />
前に進め<br />
<br />
前へ<br />
<br />
前へ<br />
<br />
これでもかというくらい前進め<br />
<br />
そうだ。<br />
<br />
]]>
    </description>
    <category>ニュース</category>
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    <pubDate>Sat, 10 Nov 2012 15:54:32 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>ほらビックリやて</title>
    <description>
    <![CDATA[ほらビックリやて、<br />
<br />
ビックリやて、<br />
ああ<br />
そらな<br />
ビックリヤわ<br />
そらな<br />
ほらびっくりやて<br />
・・・]]>
    </description>
    <category>ニュース</category>
    <link>https://kuruma.blog.shinobi.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9/%E3%81%BB%E3%82%89%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%84%E3%81%A6</link>
    <pubDate>Fri, 14 Nov 2008 06:28:46 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>競走馬が場外レース 阪神競馬場！</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070224-00000079-jij-soci" target="_blank">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070224-00000079-jij-soci</a><br />
<br />
<span style="color:#FF0000">馬も人もビックリです。何事もなく一安心です。<br />
しかし馬はかわいいですね。</span><br />
<br />
24日午前11時45分ごろ、兵庫県宝塚市駒の町の日本中央競馬会（JRA）阪神競馬場から、障害レースに出走していた競走馬が逃げ出し、県道を北へ向かった。JRA関係者が約1キロ追いかけ、15分後に同市小林の路上で捕まえ、運搬車に収容した。<br />
　県警宝塚署やJRAによると、車や通行人とぶつかるトラブルはなかったが、道行く人はびっくり。「馬が路上を走っている」という110番もあった。<br />
　逃げたのは、この日の第4レースに出た単勝3番人気の「ノボリハウツー」。<br />
　レース途中、同馬など2頭から騎手が落馬。このうち1人を救急車に収容するため、コースのさくを外した際、コース外に出て、西側の業務用門から県道に出たという。　 ]]>
    </description>
    <category>ニュース</category>
    <link>https://kuruma.blog.shinobi.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9/%E7%AB%B6%E8%B5%B0%E9%A6%AC%E3%81%8C%E5%A0%B4%E5%A4%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%20%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%AB%B6%E9%A6%AC%E5%A0%B4%EF%BC%81</link>
    <pubDate>Sun, 25 Feb 2007 14:42:31 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>＜後発医薬品＞切り替え６％弱にとどまる　厚労省調べ</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070219-00000016-mai-pol" target="_blank">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070219-00000016-mai-pol</a><br />
<br />
<strong>＜後発医薬品＞切り替え６％弱にとどまる　厚労省調べ</strong><br />
<br />
<span style="color:#FF0000">なんともまあそんな少ない結果に・・・<br />
保険が適用できないケースもあるのですね、<br />
ジェネリックが普及するのには時間と信頼が必要なのかしれないですね。</span><br />
<br />
　０６年度の診療報酬改定で、医療費抑制策の目玉として、医師が新薬をより安価な後発医薬品（ジェネリック）に切り替えやすくするよう処方せん様式を変更したが、実際の処方で後発薬に変更されたのは６％弱（昨年１０月分）にとどまることが、厚生労働省の調べで分かった。同省は低迷している後発薬のシェアを高め、医療費の伸びを抑えたい考えだが、処方せん改革の出足を見る限り成果は上がっていない。<br />
　後発薬は新薬の特許が切れた後、新薬と同等の成分や効能を持つ薬として発売される。価格が新薬の２～７割と安いため、普及すれば年間約６兆円の薬剤費を大幅に抑制できるとしている。そこで厚労省は０６年４月から、医師が書く処方せんに「後発医薬品への変更可」と記したチェック欄を設け、チェックがあれば薬剤師が後発薬を処方できるようにした。<br />
　しかし、厚労省が昨年１１月、全国の保険薬局１０００カ所を対象に１０月に扱った処方せんを調べたところ、回答した６３５薬局の計９６万９３６５枚のうち、「変更可」にチェックがあったのは１７．１％の１６万５４０２枚にとどまった。さらに実際に後発薬に変更されたのは、５．７％の９４５２枚しかなかった。保険の利く後発薬が開発されておらず、変更できなかったケースも１万４２７８枚（８．６％）あり、医師の薬品に対する認識不足もうかがえた。<br />
　後発薬は、患者にとっても自己負担額が減るメリットがあるが、現時点のシェアは１７％程度にとどまっている。普及しない背景には、信頼が十分確立されていないことや、「公定価格の高い新薬の方が薬価差益を稼げる」と考える医師の存在があるとされる。【吉田啓志】 <br />
]]>
    </description>
    <category>物申す</category>
    <link>https://kuruma.blog.shinobi.jp/%E7%89%A9%E7%94%B3%E3%81%99/%EF%BC%9C%E5%BE%8C%E7%99%BA%E5%8C%BB%E8%96%AC%E5%93%81%EF%BC%9E%E5%88%87%E3%82%8A%E6%9B%BF%E3%81%88%EF%BC%96%EF%BC%85%E5%BC%B1%E3%81%AB%E3%81%A8%E3%81%A9%E3%81%BE%E3%82%8B%E3%80%80%E5%8E%9A%E5%8A%B4%E7%9C%81%E8%AA%BF%E3%81%B9</link>
    <pubDate>Mon, 19 Feb 2007 05:43:15 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>地球温暖化　南太平洋のツバル　海外移住を考える住民</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070219-00000005-maip-int" target="_blank">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070219-00000005-maip-int</a><br />
<br />
<strong>難しく悲しい選択だと思います。<br />
土地が低いと、海面が上昇すると防ぎようがないです・・・</strong><br />
<br />
【フナフティ井田純】海面上昇による浸水や海岸浸食が年を追って深刻化する南太平洋のツバル。首都フナフティでは、住民の多くが海外移住を考え始めている。特に若い世代は、地球温暖化による「国の消滅」を、起こりうる現実として受け止めている。<br />
　１８日夕、ツバル唯一の国際空港の滑走路脇。足元のいたるところから、かすかな音が聞こえてくる。舗装された路面のわずかなすき間からわき出す水は透明で、間断なくはじける細かい泡が見える。なめると確かに塩辛い。海水はたちまち四方に広がった。<br />
　約１万人が住む平均海抜約２メートルの国土は、サンゴ礁の上に砂が堆積（たいせき）してできた。海水は、海岸を越えてくるだけでなく、地盤にある無数の穴を通って地上にあふれる。<br />
　「遅くとも１０年後までに家族とニュージーランドに移住するつもりだ」。トマルさん（３２）は国営電話会社に勤務するエンジニア。０５年には衛星通信技術の研修で日本にも行った。<br />
　同僚も多くが移住を考えている。この時期の浸水被害はもちろん、海岸線が削られてヤシの木が根元から波にさらわれたり、小さな島が消滅したりする現実を、誰もが目の当たりにしているからだ。「他の国の二酸化炭素が原因で島がなくなる。怒りを感じるが、だからといってどうしようもないだろう」。トマルさんはため息をついた。 ]]>
    </description>
    <category>ニュース</category>
    <link>https://kuruma.blog.shinobi.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9/%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%B8%A9%E6%9A%96%E5%8C%96%E3%80%80%E5%8D%97%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E6%B4%8B%E3%81%AE%E3%83%84%E3%83%90%E3%83%AB%E3%80%80%E6%B5%B7%E5%A4%96%E7%A7%BB%E4%BD%8F%E3%82%92%E8%80%83%E3%81%88%E3%82%8B%E4%BD%8F%E6%B0%91</link>
    <pubDate>Mon, 19 Feb 2007 04:07:10 GMT</pubDate>
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    <item>
    <title>バス運転中に運転手が一瞬眠った～！！？？</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070219-00000020-mai-soci" target="_blank">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070219-00000020-mai-soci</a><br />
<br />
<strong>＜バス事故＞運転手「一瞬眠った」と説明　大阪府警の聴取に</strong><br />
<br />
<span style="color:#0000FF">ん～なんとも恐ろしい話です・・・<br />
公道は何が起こるかわからないですね、ほんとに・・・</span><br />
<br />
　大阪府吹田市の府道で、スキーツアー客らを乗せた大型観光バスがコンクリート柱に衝突し、１人が死亡、２６人が負傷した事故で、バスを運転していた小池勇輝運転手（２１）が大阪府警交通捜査課と吹田署の任意の事情聴取に「（事故直前）一瞬眠った」と説明していることが１９日、分かった。府警は小池運転手の居眠りが原因で事故につながったとみている。府警は同日、業務上過失致死傷容疑で、「あずみ野観光バス」（長野県松川村）の本社などの家宅捜索を始める方針。運行スケジュールや会社の安全管理に問題がなかったか調べを進める。<br />
　小池運転手はさらに「一瞬眠った。ウトウトしていて、アッと思ったら、分離帯に当たってショックを感じた」とも話している。また、長野―大阪間の往復などの勤務が続き、「最近、仕事が忙しかった」などと説明しており、過労が居眠りにつながった可能性もあるという。<br />
　府警は、小池運転手に過失がなかったどうか調べると同時に、同社の社長らの管理責任についても慎重に調べる。会社が運転手の過労について知りながら運転を続けさせていた疑いもあるとみて、道路交通法違反（過労運転の下命・容認）の適用も視野に入れる。<br />
　一方、事故を受けて、北陸信越運輸局（新潟市）も１９日、バスを運行した同社の関係者から事情聴取を始めた。事故の背景に、運転手の過労などがなかったかどうか、運行スケジュールや会社の運営体制などについて詳しく調べる。問題点があれば、道路運送法に基づく監査も検討する。【田辺一城、鵜塚健】 ]]>
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    <category>ニュース</category>
    <link>https://kuruma.blog.shinobi.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9/%E3%83%90%E3%82%B9%E9%81%8B%E8%BB%A2%E4%B8%AD%E3%81%AB%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%8B%E3%81%8C%E4%B8%80%E7%9E%AC%E7%9C%A0%E3%81%A3%E3%81%9F%EF%BD%9E%EF%BC%81%EF%BC%81%EF%BC%9F%EF%BC%9F</link>
    <pubDate>Mon, 19 Feb 2007 03:19:12 GMT</pubDate>
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